Když něco zařizujeme, rekonstruujeme či opravujeme, čeká na nás řada rozhodnutí. Stejně tak tomu je i při výběru garážových vrat. Podle čeho vybírat, která volba bude pro nás nejvhodnější?

 Garážová vrata se vyrábí ve čtyřech základních provedeních - výklopná, sekční, rolovací a posuvná. Pokud žádnému nedáváme přednost, můžeme se řídit jejich cenou. Výklopná vrata lze pořídit za méně než deset tisíc korun, zřejmě proto patří i k nejprodávanějším. Sekční vrata přijdou přibližně na dvojnásobnou částku.

 Rozhodující při výběru může být také materiál. Garážová vrata se vyrábějí z klasického dřeva, hliníku, oceli i plechu. Nejžádanější jsou podle údajů od výrobců vrata dřevěná.

 Před koupí vrat zvažte také požadavky na izolaci. Tedy to, zda je pořizujete do garáže, která je součástí vytápěného objektu, či jimi chcete uzavřít pouze samostatnou garáž.Rozhodující by měla být také ochranná funkce. Tedy to, že dveře mají v garáži ukrýt náš vůz před deštěm a sněhem, ale i před zloději.

 Bezpečné musí být otevírání a zavírání. Přiskřípnout prsty si mohou nejen nepozorné děti.

 Klasické odemykání klíčem dnes u garážových vrat stále častěji nahrazuje elektronické zařízení, které může být na manuální i na dálkové ovládání. Přitom výrobci nabízejí stejné pohony jak k vratům, tak k vjezdovým branám. Jediným ovladačem si tak otevřete nejen cestu do garáže, ale i za plot. Odpadne tak nepříjemné vystupování za špatného počasí, ale i nebezpečné vystupování na ulici, kdy vůz překáží ostatním autům.

________________ 

 Věděli jste, že...

 U standardních aut, s délkou do pěti metrů, musí být šířka vjezdu, a tedy i vrat zhruba o půl metru větší, aby na každé straně zůstával prostor asi 25 cm. U delších aut by mělo na každé straně zůstávat kolem 40 cm, vrata by tedy měla být o 80 cm širší,  než je auto.