David Kratochvíl
černá kronika/region
tel.:+420 567 578 039
mobil:+420 776 242 497
kratochvil@jihlavske-listy.cz

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se chystá zainvestovat desítky milionů korun do frekventované křižovatky u Dobré Vody na Telčsku, která je místní částí Mrákotína. 
Podle mluvčího ŘSD na Vysočině Jiřího Veselého je křižovatka nepřehledná a tím, že jí projíždí čím dál víc motoristů, přestává vyhovovat také co se bezpečnosti týče.  
Stavbu chce investor letos zahájit a v příštím roce uvést hotové dílo do provozu. V místě dochází v současné době ke křížení komunikací I/23 a III/40615. 

„Jedná se o značně nepřehlednou křižovatku,“ říká Veselý. Podotýká, že ačkoliv nejde stavebně o nijak rozsáhlou akci, její přínos je s ohledem na zvýšení bezpečnosti nezpochybnitelný. Úprava rizikové křižovatky u Mrákotína se řadí mezi několik plánovaných projektů ŘSD, které mají v blízké budoucnosti zlepšit plynulost a bezpečnost silničního provozu na silnici I/23 na Vysočině.

Do tendru na zhotovitele se přihlásilo celkem pět subjektů, které podaly podle Veselého nabídky v cenovém rozmezí 75,94 až 79,83 milionu korun bez daně. Odhadovaná cena této stavby činí 80,61 milionu korun také bez DPH. 
Podle Veselého už zasedla hodnoticí komise, která nyní jednotlivé nabídky posuzuje. Stavbu chce ŘSD v letošním roce zahájit a do provozu uvést v druhé polovině příštího roku.

„O nebezpečnosti stávajícího křížení obou silnic svědčí statistiky dopravních nehod z posledních let. Každý den projede tímto místem na čtyři tisíce vozidel, z toho cca jednu čtvrtinu tvoří nákladní a kamionová doprava,“ doplnil Veselý.
Navržená přeložka silnice I/23 je v prostoru křižovatky rozšířena pro přídatný pruh pro odbočení vlevo na silnici III/40615 v šířce 3,25 metru. Situována je v pravostranném směrovém oblouku o poloměru 500 metrů. 

Z výškového hlediska je podle Veselého navržena s jedním vypuklým zakružovacím obloukem o poloměru 4600 metrů. Úprava silnice III/40615 je navržena s příslušným rozšířením o 0,9 a 0,8 m vyplývajícím ze směrových poměrů. 
Přeložka této komunikace je s jedním pravostranným obloukem o poloměru 250 m. Z výškového pohledu je přeložka navržena s jedním vypuklým zakružovacím obloukem o poloměru 1100 metrů.
Rozsah stavby je dán podle stávající silnice I/23, umístěním silnice III/40615 (včetně stávajících zastávek u Hamerského rybníka), konfigurací terénu se snahou co nejmenšího zásahu do okolních zemědělsky využívaných pozemků. 
„Stavba si vyžádá přeložku vodovodu, která bude provedena v délce 185 metrů. Vybudován bude také 5 m široký asfaltový sjezd, který poslouží k přístupu na zemědělské pozemky. Během stavby bude provoz převeden na provizorní souběžnou komunikaci dlouhou 682 metrů,“ sdělil Veselý. 
 

Diskuze k článku