Michal Boček
sport
tel.:+420 567 578 032
mobil:+420 604 200 576
sport@jihlavske-listy.cz

Dobrá zpráva dorazila v neděli ze Saúdské Arábie. Jihlavák Martin Prokop s navigátorem Viktorem Chytkou dokončili 1. etapu Rallye Dakar jako třetí nejrychlejší posádka. V kategorii osobních automobilů jde o historicky nejlepší český etapový výsledek.   
„Je to super, vynikající, jsme spokojeni. Ale je před námi ještě hodně ´erzet´, takže nelétáme v oblacích, stojíme nohama na zemi a jsme pokorní,“ řekl Prokop.  

 
Kdo by řekl, že po 11. místě v prologu jihlavský pilot předvede tak parádní jízdu? Nehledě na nevyzpytatelnou a hodně rozbitou trať plnou kamenů, kde hrozil defekt. „Bylo to něco úplně jiného než loňský první rok tady v Saudské Arábii. Terén byl extrémně těžký a složitý na navigaci. Udělali jsme pár drobných chyb, které jsme vzápětí hned napravili. V některých místech jsme raději zvolnili, což se vyplatilo,“ líčil Prokop. 

Zhruba 50 kilometrů před cílem s Chytkou cítili, že ve vzduchu je něco velkého. „Viděli jsme mumraj závodníků, kteří startovali před námi. Hodně aut zmatkovalo. V tu chvíli mě napadlo, že máme dobře našlápnuto a mohli bychom se vejít do desítky,“ dodal Prokop.
Finiš ale předčil veškerá očekávání. Na tabuli svítil nápis You Are The Best, tedy první příčka! „Na tohle jsme nebyli úplně připravení. Viděl jsem, jak Viktor zblednul. Přemýšlel nad tím, že  druhý den pojedeme první. Co se stalo, mi došlo až po půl minutě. Dostavil se zvláštní pocit, že jsme dokázali něco mimořádného. Naskočila mi husí kůže,“ prozradil šestinásobný účastník Dakaru.

Českou posádku neopustil úsměv na rtech ani poté, co ji Španěl Carlos Sainz a Francouz Stéphane Peterhansel odsunuli na třetí místo.
Nadšení celého týmu a fanoušků, držících palce na dálku, ještě mohly překazit technické problémy. Závodní speciál Martina Prokopa jménem Shrek vypověděl při cestě do bivaku službu. Přehřálo se palivo. Pomocnou ruku (lano) podal zmíněný Peterhansel.
„Ukázal, že je velký frajer nejen na trati. Ví, že na přejezdu se závod nevyhrává. Je vidět, že dakarský duch nevymřel, když vás takový pilot nenechá ve štychu,“ děkoval Prokop, jenž předminulý rok sám pomohl soupeři v nouzi. „Možná se mi tento dobrý skutek malinko vrátil,“ přemítal.

A jak se dařilo v úvodní etapě Tomáši Ouředníčkovi z Velkého Meziříčí? Chytil dobré tempo a držel se v nejrychlejší dvacítce. „Na začátek Dakaru to bylo jedno z nejhezčích závodění, co jsem kdy zažil,“ přiznal.
Jakmile Ouředníček vjel do řečiště, karta se obrátila. Balvany a ostré šutry se staly jeho úhlavním nepřítelem a způsobily dvojí defekt. „Protože nám zbývala jedna pneumatika, raději jsem sundal nohu z plynu, abychom vůbec dorazili do cíle,“ doplnil.
I poslední rezerva ale musela z kufru ven. Třetí píchnutí přišlo 30 km před finišem. Nakonec se Tomáš Ouředníček propadl na 44. příčku. „Nevzdáváme se. Bojujeme dál,“ vzkázal. 
 1. etapa (Džidda – Biša, 623 km) – automobily: 1. C. Sainz, L. Cruz (Španělsko/Mini) 3:05:00, 2. S. Peterhansel, E. Boulanger (Francie/Mini) -22, 3. M. Prokop, V. Chytka (ČR/Ford) -4:42, …44. T. Ouředníček, D. Křípal (ČR/Toyota) -52:34.

Diskuze k článku