Pavel Bajer
komunální politika
tel.:+420 567 578 036
mobil:+420 736 194 030
bajer@jihlavske-listy.cz

Více než 120 let starou trať z Kostelce do Slavonic čeká zásadní modernizace. Informoval o tom její správce Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC). O opravě zmíněné trati se uvažuje již deset let.

„V současné době hledáme zhotovitele dokumentace pro územní rozhodnutí, samotnou realizaci stavby předpokládáme v letech 2021 a 2022,“ sdělil mluvčí SŽDC Pavel Tesař. 

Nyní některá místa trati působí dosti neutěšeným dojmem. Ačkoliv velké stanice na trati již byly opravené, některé malé zastávky na vnímavého cestujícího mohou působit dojmem jakéhosi železničního retra ze 70. a 80. let minulého století.

Náklady na opravy trati budou nemalé. „Podle schváleného záměru projektu jsou předpokládané investiční náklady stavby ve výši dvě miliardy korun bez DPH,“ přiblížil mluvčí SŽDC.

V současné době se vlaky na trati pohybují rychlostí okolo 50 kilometrů v hodině. Po opravení trati se doba cestování do Slavonic pro občany zkrátí, protože vlaky v úseku Kostelec u Jihlavy - Slavonice budou jezdit rychleji.

„V rámci revitalizace trati bude zvýšena traťová rychlost na maximum z hlediska možnosti směrového řešení, tedy na 60 km/h, ve vytipovaných úsecích až na 80 km/h,“ pokračoval mluvčí Tesař. Doplnil, že také v důsledku výstavby výhybny v Slaviboři dojde na trati ke zkrácení jízdních dob přibližně o 15 minut.

Trať bude možné dálkově ovládat

V rámci oprav má dojít k modernizaci staničního zabezpečení ve stanicích. Dále pak má být vybudováno traťové zabezpečovací zařízení a dálkové ovládání celé trati. 

„Dále bude rekonstruován železniční svršek a spodek ve vybraných úsecích, rekonstruovány některé mosty a propustky a v železniční stanici Telč bude rekonstruováno kolejiště,“ pokračoval mluvčí SŽDC. 

Dodal, že v železničních stanicích a zastávkách dojde k vybudování nových nástupišť a dojde ke zřízení nové zastávky Slavonice škola.

Železnice z Kostelce u Jihlavy do Slavonic byla pro veřejnost zprovozněna v roce 1898. Tehdy jezdil vlak pouze z Kostelce do Telče. Úsek z Telče do Slavonic uvedli do provozu v roce 1902. O rok později byla trať protažena do Rakouska.

Po uzavření hranice mezi Československem a Rakouskem v druhé polovině května 1945 mělo za následek ukončení vlakového spojení mezi Slavonicemi a rakouským Fratres.

Diskuze k článku